1 день назад
1
Airbus может уже в текущем году принять решение о запуске удлиненной версии пассажирского самолета A220. Об этом на брифинге на заводе финальной сборки A220 в канадском Мирабеле сообщил глава Airbus Canada Гийом Шевассон.
Изображение: Airbus
Пока проект официально не одобрен, однако в Airbus дали понять, что активно готовятся к возможному старту программы. По словам Шевассона, компания хочет быть готова к запуску в ближайшее время.
Неофициально новая модификация известна как A220–500. Ожидается, что самолет станет удлиненной версией нынешнего A220–300 и получит примерно на пять рядов кресел больше. Вместимость может вырасти до 185 пассажиров.
Именно такую версию давно ожидают авиакомпании. В частности, AirAsia уже заявила о готовности заказать еще 150 самолетов в случае запуска программы. При этом Airbus подтвердил, что фирменная компоновка салона 2+3 сохранится.
По словам Шевассона, заказчики хотят получить максимально простое решение с минимальными техническими рисками и быстрым выводом на рынок. Сейчас Airbus продолжает искать оптимальный баланс между вместимостью, массой самолета и дальностью полета.
Судя по заявлениям компании, альтернативных двигателей для новой версии пока не рассматривается. Единственным поставщиком силовых установок остается Pratt & Whitney с двигателями PW1500G. В Airbus прямо называют возможную смену двигателя слишком дорогим и сложным сценарием.
Кроме того, производитель рассчитывает полностью решить проблемы с надежностью двигателей уже к концу 2026 года. Ожидается, что с 2027 года ресурс PW1500G до снятия с крыла увеличится до пяти-шести лет.
В Airbus отмечают, что продолжают совместную работу с Pratt & Whitney и пока не видят причин отказываться от существующей силовой установки, особенно если речь идет лишь об удлинении базовой модели.
Параллельно компания оценивает объем инвестиций, необходимых для запуска A220–500. В частности, изучается вопрос о необходимости расширения производственных мощностей в Мирабеле и возможных изменениях в конструкции самолета.
Одновременно Airbus наращивает выпуск семейства A220. К 2028 году концерн рассчитывает выйти на производство 13–14 самолетов в месяц. Именно такой темп считается ключевым для достижения устойчивой прибыльности программы.
© iXBT
English (US) · 
Russian (RU) ·