Reuters сообщил о поставках топлива из Южной Кореи в Россию

Данные систем отслеживания судов Kpler и Vortexa свидетельствуют об отправке в Россию из Южной Кореи почти 30 000 метрических тонн очищенного топлива. Его отправили двумя судами, одно из которых, по данным Reuters, уже прибыло

Ульсан (Фото: Yao Qilin / XinHua / Global Look Press)

В июле трейдеры отправили в Россию из Южной Кореи почти 30 тыс. т очищенного топлива, сообщает Reuters со ссылкой на данные систем отслеживания судов Kpler и Vortexa.

Изучив их, агентство выяснило, что по меньшей мере два танкера ближнего плавания отправились из южнокорейского контейнерного порта Ульсан в направлении Дальнего Востока с топливными продуктами на борту.

Источник Reuters сообщил, что одно судно уже прибыло, но еще не разгрузилось. Об этом также свидетельствуют данные Kpler. Еще два собеседника, знакомые с ситуацией, утверждают, что горючее включает дизельное топливо, один из них уточнил, что речь также идет об авиакеросине.

До этого Reuters писало о планах Японии поставить России 200 тыс. барр. через Южную Корею, однако позднее источники сообщили агентству, что поставка не состоялась. Позднее министр торговли Японии Рёсэй Аказава заявил, что запрет Токио на экспорт авиационного топлива в Россию распространяется на поставки через третьи страны и путем перевалки.

В июле Yonhap со ссылкой на отраслевых экспертов писал о внимании к южнокорейским нефтеперерабатывающим заводам на фоне запрета Москвы на экспорт дизтоплива — после введения ограничений южнокорейские НПЗ решили «извлечь выгоду» из растущего зарубежного спроса.

По данным государственной Корейской национальной нефтяной корпорации, за первые пять месяцев 2026 года НПЗ страны экспортировали более 188 млн барр. нефтепродуктов, из которых 40,6% — дизельное топливо.

Южная Корея, отмечал Yonhap, является пятой по величине страной в мире по объему нефтепереработки, в то время как Россия является вторым по величине экспортером дизельного топлива в мире после США.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».