Tank 300, который больше Tank 500. Новый Tank 300 готов к выходу в Китае — он получит мощные бензиновые моторы и гибридные системы

Great Wall Motor раскрыла обновленный внедорожник Tank 300. Новинка получила переработанный дизайн, увеличенные размеры, новую гибридную модификацию Hi4-Z и лидар для современных систем помощи водителю. Цены пока не объявлены, предварительные продажи в Китае стартуют завтра, 6 июля.

Внешне «растянутый» Tank 300 отличается новой решеткой радиатора с сотовым рисунком, переработанными бамперами и обновленной эмблемой TANK. На крыше появился лидар, а в наружные зеркала встроены индикаторы работы интеллектуальных систем вождения.

Машина заметно прибавила в размерах — до 4886 × 1984 × 1927 мм при колесной базе 3010 мм. По сравнению с текущей моделью (представленной в том числе и в России) внедорожник стал на 136 мм длиннее, на 54 мм шире, на 24 мм выше, а колесная база увеличилась на огромные 260 мм. Для сравнения, колесная база Tank 500 составляет 2850 мм.

В салоне — знакомая архитектура, но вернулся классический трехспицевый руль с расширенным набором кнопок управления. Также внедорожник оснащен цифровой приборной панелью, большим центральным дисплеем и электронным селектором коробки передач.

Линейка силовых установок включает бензиновые и подключаемые гибридные версии. Гибрид получит 2,0-литровый турбомотор мощностью 251 л.с. в сочетании с электродвигателем (одним или двумя). Будут доступны тяговые батареи емкостью 37,1 и 59,6 кВт·ч с запасом хода на чистом электричестве до 105 и 200 км соответственно. Версия Hi4-T будет ориентирована на тяжелое бездорожье, а Hi4-Z — на универсальное использование.

Также предложат бензиновые версии с 2,0-литровым турбомотором мощностью 238 л.с. и 3,0-литровым V6 мощностью 360 л.с.

©  iXBT