Бессент обвинил Европу в лицемерии из-за критики сделки по дизелю

1 час назад 1

По его словам, Европа сама не может отказаться от российских энергоресурсов, но критикует Вашингтон за сделку с Москвой по дизелю. Трамп ранее говорил, что договоренность поспособствует снижению мировых цен на топливо

 Eduardo Munoz Alvarez / Getty Images

Скотт Бессент (Фото: Eduardo Munoz Alvarez / Getty Images)

Критика европейских стран в адрес договоренностей Вашингтона с Москвой о поставках дизельного топлива является лицемерием. Об этом заявил министр финансов США Скотт Бессент в эфире телеканала Fox News.

По его словам, с 2022 года европейские страны заплатили России больше, чем предоставили Украине, поскольку не могут отказаться от российских энергоресурсов. Он назвал энергетическую политику Европы из-за этого провальной.

«Поэтому заявления о том, что мы не можем принимать меры для снижения цен на дизельное топливо, совершенно лицемерны», — сказал Бессент.

Он также добавил, что сделка России и США выгодна американцам, подчеркнув, что президент Дональд Трамп «пришел к власти с мандатом работать для американского народа».

9 октября Трамп объявил, что в ходе «весьма успешных переговоров» с российским коллегой Владимиром Путиным они достигли соглашения о поставках на мировые рынки российского дизельного топлива. Минфин США снял санкции с операций с российским дизелем и выдал временную лицензию на его поставки до 7 апреля 2027 года.

В ближайшие три месяца на рынки поступит около 1,8 млн т дизеля и еще 3 млн т позже в зависимости от состояния российских нефтеперерабатывающих заводов. Как заявил американский лидер, соглашение поспособствует стремительному снижению мировых цен на дизтопливо.

Верховный представитель ЕС по иностранным делам Кая Каллас раскритиковала снятие санкций США с российского дизельного топлива. «Сейчас не время ослаблять давление на Россию, и Европа не будет этого делать», — написала она в соцсети X.

Евросоюз с 5 февраля 2023 года ввел эмбарго на поставки российских нефтепродуктов, включая дизельное топливо. До введения ограничений Россия обеспечивала около половины европейского импорта дизеля. При этом страны ЕС продолжают закупать российские энергоресурсы: по данным Еврокомиссии на октябрь 2026 года, доля российского газа в импорте объединения составляет 12%.

Премьер-министр Словакии Роберт Фицо, в свою очередь, назвал позицию ЕС по этому вопросу наивной. «У США будет более дешевая нефть, а у России — поступления в бюджет. А нам в ЕС в награду за ненавистную военную политику, санкции и нравоучения дают дизельное топливо за три евро, может быть, даже его нехватку», — подчеркнул он.

В июле запасы топлива в Европе опустились до минимального уровня с 2022 года на фоне сокращения поставок с Ближнего Востока. Цены на дизельное топливо в США тем временем в сентябре достигали рекордных $6,23 за галлон, а бензин подорожал до $4,32. Трамп призывал европейские страны «немедленно» высвободить дополнительные запасы дизтоплива под угрозой запретить его экспорт из США.

В начале октября страны G7 приняли решение совместно с МЭА высвободить до 100 млн барр. дизельного топлива, чтобы способствовать снижению цен на нефтепродукты. Но, несмотря на эти меры, ЕС все равно ожидает «очень тяжелую зиму» из-за цен на энергоносители, говорила представитель Еврокомиссии Анна-Кайса Иконен.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».

Прочитайте статью целиком