В Туве на пути будущего транспортного коридора из РФ в Китай нашли разлом

НОВОСИБИРСК, 21 августа. /ТАСС/. Специалисты экспедиции Русского географического общества (РГО) "Курагино - Такешкен" обнаружили в Республике Тыва активный тектонический разлом длиной 20 км на пути проектируемого транспортного коридора Россия - Монголия - Китай. Он уже проявлял активность в последнюю тысячу лет, однако не помешает строительству, сообщил ТАСС руководитель сейсмологической группы экспедиции, старший научный сотрудник Института физики Земли им. О. Ю. Шмидта РАН Андрей Стрельников.

"Мы обнаружили структуру длиной 20 км с вертикальной амплитудой смещения до полутора метров. Это говорит о возможности здесь землетрясения магнитудой до 6,5 и интенсивностью около семи баллов. Последнее сейсмическое событие произошло на этом участке приблизительно 500-1000 лет назад. <…> Это не помешает строительству [коридора]", - пояснил ученый.

Разлом пересекает внутригорную долину вблизи поселка Целинное, в котором проживает около 1,4 тыс. человек. Выход его очага на поверхность с четким рвом зафиксирован в 12 км восточнее населенного пункта.

По словам Стрельникова, современные инженерные решения позволяют свести угрозу землетрясений к минимуму. Насыпь дороги сделают более устойчивой: для этого откосы полотна спроектируют более пологими, чтобы предотвратить осыпание грунта, а подпорные стены укрепят прочными армирующими материалами. Все искусственные сооружения - водопропускные трубы под насыпью, путепроводы и эстакады - оснастят специальными гасителями вибраций (демпферами), которые снизят воздействие подземных толчков. "На скальных грунтах предусмотрены технические решения, которые в случае ЧС позволят провести аварийное восстановление дороги всего за сутки", - отметил ученый.

Стрельников подчеркнул, что попытка обойти разлом западнее заставит прокладывать путь по болотам и вечной мерзлоте. Это экономически невыгодно и создаст постоянные проблемы при эксплуатации дороги из-за регулярного промерзания и оттаивания воды в грунте. Кроме того, в районе достаточно местных запасов песка, гравия и щебня для строительства, что может существенно удешевить проект, добавил собеседник агентства.

Об экспедиции "Курагино - Такешкен"

Экспедиция названа по ключевым точкам маршрута: от станции Курагино в Красноярском крае через Туву и Монголию до пограничного перехода Такешкен на китайской границе. В пресс-службе РГО рассказали ТАСС, что ученые изучают угрозы землетрясений и оползней, логистику, водные режимы и возможности энергообеспечения вдоль предполагаемого коридора.

Экспедицию организовало РГО совместно с Монгольским географическим обществом и Монгольской академией наук. Поддерживает ее фонд "Вольное дело", который основал российский предприниматель Олег Дерипаска.

В полевых работах участвуют специалисты Российского университета транспорта, Института физики Земли РАН, МГУ, Сибирской пожарно-спасательной академии МЧС и Института водных проблем РАН. К проекту также подключились Тувинское и Бурятское региональные отделения РГО.

Российский этап полевых работ завершится 25 августа, монгольский - в начале сентября. Аналитический доклад с рекомендациями по прокладке трассы и выбору типа тяги ученые планируют представить к октябрю 2026 года.

О Русском географическом обществе

Русское географическое общество было создано в 1845 году и входит в число старейших географических организаций мира. В настоящее время РГО насчитывает более 27 тыс. человек и действует во всех 89 регионах России. Общество занимается популяризацией географии, сохранением культурного наследия страны, а также организует научные экспедиции и образовательные проекты.