В Японии объяснили риски из-за выпуска боевых дронов на автозаводах

Фото: Alexandra Beier / Getty Images

Переоборудование испытывающих трудности автомобильных заводов в производственные площадки для беспилотников военного назначения потерпит неудачу и приведет к пустой трате денег налогоплательщиков, заявил Financial Times гендиректор крупнейшего оборонного подрядчика Японии Mitsubishi Heavy Industries Эйсаку Ито.

«Технические характеристики продукции в этой [автомобильной] сфере постоянно меняются в зависимости от ситуации. Автомобильные заводы, напротив, рассчитаны на производство десятков тысяч или миллионов одинаковых единиц продукции», — объяснил он.

Ито предупредил, что выпуск беспилотников на автозаводах может привести к производству большого количества быстро устаревающей техники. «Если пойти этим путем, это станет огромной тратой денег налогоплательщиков», — отметил глава MHI.

Ранее Минобороны Японии удвоило бюджет на закупку беспилотных летательных аппаратов до $1,7 млрд на финансовый год, что вызвало ажиотаж среди иностранных производителей БПЛА и местных стартапов.

Как напоминает FT, ряд европейских автопроизводителей уже разворачивает оборонные проекты. Французская корпорация Renault договорилась о производстве дронов с Turgis Gaillard и Thales, Volkswagen обсуждает сотрудничество с разработчиком системы Iron Dome, а Mercedes-Benz — с Tytan Technologies.

Материал дополняется.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».