Огромный полноприводный премиум-кроссовер с мощностью 761 л.с. и запасом хода 1550 км — 320 тыс. юаней (3,5 млн рублей). BYD Denza N8L Flash Charging Edition вышел в Китае

BYD официально представила в Китае новый гибридный кроссовер Denza N8L Flash Charging Edition. Новинка поступила в продажу в двух комплектациях по цене от 320 и 350 тыс. юаней (3,5 и 3,9 млн рублей). Покупатели, оформившие заказ до 31 июля, смогут получить дополнительные бонусы и опции общей стоимостью до 53 тыс. юаней (почти 600 тыс. рублей).

Фото: Autohome

Главным новшеством стала 800-вольтовая архитектура и тяговая батарея Blade второго поколения емкостью 75,26 кВт·ч. По заявлению производителя, Denza N8L способен проезжать до 430 км на чистой электротяге по циклу CLTC, а общий запас хода с полным баком и полностью заряженной батареей достигает 1550 км.

На фирменных зарядных станциях BYD восполнить заряд аккумулятора с 10 до 70% можно всего за 5 минут, а до 97% — за 9 минут. Даже при температуре -30 °C время зарядки увеличивается лишь примерно на три минуты.

Фото: Autohome

Denza N8L относится к сегменту полноразмерных SUV. Габариты машины составляют 5200×1999 х 1820 мм, колесная база — 3075 мм. Все версии получили шестиместную компоновку салона по схеме 2+2+2.

Внешне кроссовер сохранил фирменный стиль Denza. На крыше установлен лидар, который является частью новой системы помощи водителю «Глаз Бога 5.0». В стандартное оснащение входят 20-дюймовые колесные диски, а для старших версий доступны 21-дюймовые.

Салон получил премиум-отделку. В оформлении используются металлические элементы с титановым покрытием и натуральное дерево с подсветкой. Автомобиль оснащен системой из шести дисплеев, в которую входят:

• 50-дюймовый проекционный дисплей;
• 13,2-дюймовая цифровая приборная панель;
• 17,3-дюймовый центральный экран;
• 13,2-дюймовый дисплей для переднего пассажира;
• 17,3-дюймовый экран для второго ряда;
• 9-дюймовое цифровое зеркало заднего вида.

Все кресла выполнены из кожи Nappa. Передние сиденья и раздельные кресла второго ряда получили подогрев, вентиляцию и массаж. Переднее пассажирское кресло выполнено по схеме «нулевой гравитации» с регулируемой подставкой для ног. Даже пассажирам третьего ряда доступен подогрев сидений.

В оснащение входят аудиосистема Devialet с 20 динамиками, интеллектуальная система ароматизации салона, холодильник объемом 11 литров, складные столики для пассажиров второго ряда, многослойные шумоизоляционные стекла и 49 различных отсеков для хранения вещей.

Фото: Autohome

Система «Глаз Бога 5.0» в своей работе опирается на SoC Nvidia Orin-X с производительностью 254 TOPS, лидар, 12 камер, 12 ультразвуковых датчиков и пять радаров миллиметрового диапазона. Машина может в полностью автономном режиме передвигаться и на трассе, и по городу.

Силовая установка включает 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 152 кВт (206 л.с.) и три электромотора. Совокупная отдача системы достигает 560 кВт (761 л.с.), благодаря чему разгон до 100 км/ч занимает около трех секунд.

В стандартное оснащение также входят пневмоподвеска Yunnian-A, адаптивные амортизаторы CDC, система предварительного сканирования дорожного покрытия и полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами. Несмотря на длину более пяти метров, радиус разворота кроссовера составляет всего 4,58 метра, что сопоставимо с компактными хетчбэками.

©  iXBT