Оплошности роботакси Tesla продолжают привлекать много внимания

Если компании типа Waymo о проблемах с безопасностью своих роботакси регулярно сообщают американским регуляторам в закрытом порядке, то участь Tesla в этом отношении незавидна. Стоило компании запустить пробную эксплуатацию парка из пары десятков роботакси на базе Model Y в столице Техаса в минувшие выходные, как участвующие в пробных поездках обозреватели буквально завалили YouTube демонстрацией аномалий в поведении автоматики, как отмечает не самым лояльным образом настроенный по отношению к Илону Маску (Elon Musk) ресурс Electrek.

Источник изображения: Tesla

Помимо выезда на встречную полосу при маневрировании и экстренного торможения, прототипам беспилотных такси Tesla удалось испугать потенциальных клиентов и другими оплошностями. Пытаясь бороться с классической слабостью автопилота Tesla в виде игнорирования машин спецслужб со спецсигналами, специалисты компании так «закрутили гайки», что теперь роботакси нередко резко оттормаживаются каждый раз, когда видят на удалении стоящий у обочины или даже в парковочном кармане полицейский автомобиль.

Машины, участвующие в эксперименте, не могут похвастать стабильным прохождением искусственных неровностей, поскольку они то слишком сильно замедляются перед ними, то внезапно ускоряются свыше необходимого. Соблюдение скоростного режима, предписываемого дорожными знаками, тоже является проблемой. Ещё одним выявленным слабым местом стало стремление роботакси останавливаться посреди дороги или на перекрёстке при заявлении пассажира о намерениях выйти из машины до прибытия на изначально указанную конечную точку маршрута. Данные аномалии, безусловно, придётся устранить доводкой программного обеспечения до ума.

Столкновения с бордюрами и проблемы с маневрированием в стеснённых пространствах тоже попали на видео. В одном из случаев сотруднику Tesla пришлось пересесть за руль, чтобы вывести роботакси с парковки, поскольку самостоятельно это сделать машина не смогла и даже задела шиной соседний автомобиль при попытке вырулить с парковочного места. Прогнозирование поведения других участников движения пока тоже страдает. В одной из ситуаций сотрудник Tesla с переднего пассажирского места принудительно остановил роботакси, когда оно приближалось к сдающему назад грузовику, не обеспечив безопасной дистанции. Разумеется, что всеми этими инцидентами заинтересуются американские регуляторы в сфере безопасности движения, и Tesla уже сотрудничает с ними, хотя и старается избежать ненужной огласки.