Просьбы Литвы к ЕС связали с кризисом отношений с Пекином

Литва потеряла более 60% грузопотока порта Клайпеда из-за ухудшения отношений с Китаем и теперь просит финансовой помощи у Евросоюза. Такую версию изложили авторы из китайского издания NetEase. 

Отношения Вильнюса и Пекина обострились в 2021 году, когда в Литве открылось представительство Тайваня. В исходном тексте оно ошибочно названо посольством. Китай понизил уровень дипломатических отношений с Литвой. 

Новый спор возник в апреле 2023 года после интервью тогдашнего посла КНР во Франции Лу Шае. Отвечая на вопрос о Крыме, дипломат сослался на его историю, а также поставил под сомнение международно-правовой статус республик бывшего СССР.

Однако представлять слова посла как подтвержденную позицию Пекина нельзя. МИД КНР вскоре заявил, что Китай уважает суверенитет и независимость бывших советских республик. Ведомство отдельно подтвердило признание Украины суверенным государством.

В то же время, главный экономический довод публикации расходится с официальной статистикой. За 2025 год порт Клайпеда обработал 39 млн тонн грузов. За январь — август 2026 года — почти 27 млн тонн, на 7% больше, чем за тот же период 2025 года. Поэтому утверждение о падении общего грузопотока более чем на 60% неверно. 

28 сентября Литва направила Еврокомиссии заключительную заявку на выплату по ранее утвержденному плану восстановления и реформ. Это предусмотренный программой этап финансирования после выполнения согласованных показателей, а не просьба о «пощаде» из-за конфликта с Китаем. 

Читайте также: 

Ростовские Фантомасы собрали боевой арсенал и почти пять лет уходили от милиции

Российские подлодки «Борей» заинтересовали Китай после ядерных учений

В Китае рассказали о первых впечатлениях от будущего авианосца «Ляонин»

Достоверные новости всегда под рукой — в канале «МК» в MAX