Транзит грузов через Приморье может вырасти до 35 млн тонн

Фото: EastRussia

Потенциальный объем перевозок по международным транспортным коридорам «Приморье-1» и «Приморье-2» может достичь 35 млн тонн. Об этом заявил министр международных и внешнеэкономических связей Приморского края Константин Сидоренко на IV Дальневосточном логистическом форуме, обозначив главными условиями привлечение грузоотправителей из КНР и увязку маршрутов с Трансарктическим транспортным коридором.

«Правительство Приморского края совместно с Минтрансом России ведёт системную работу по развитию МТК «Приморье-1» и «Приморье-2». Их потенциал значительно превышает текущие объёмы перевозок, — подчеркнул министр. — Ключевое направление — привлечение грузовой базы из Китая. Необходимо активнее работать с китайскими компаниями-грузоотправителями из северо-восточных провинций КНР, выявлять конкретные товарные потоки и формировать экономически эффективные маршруты через Приморье. Для реализации потенциала нам необходимо наладить согласованную работу органов власти, портов, железнодорожных операторов, автомобильных перевозчиков, экспедиторов и логистических компаний».

Под перспективную грузовую базу регион готовит новые пограничные объекты. В 2027 году строители рассчитывают завершить реконструкцию пункта пропуска Марково, увеличив его пропускную способность до 130 грузовиков и 50 автобусов в сутки. Кроме того, профильные ведомства готовят проекты переустройства автомобильных переходов Турий Рог и Полтавка, где предварительно запланировали возведение моста через реку Гранитную.

Планы расширения грузопотока опираются на уже введенные мощности. С июня по сентябрь 2026 года в крае запустили реконструированные погранпереходы Пограничный (до 500 грузовиков в сутки), Краскино (до 650 машин) и первый этап перехода Хасан (до 200 машин) с мостом через реку Туманную. На фоне модернизации грузооборот автомобильных пунктов пропуска края за девять месяцев 2026 года вырос на 17% к аналогичному периоду прошлого года, а пассажиропоток достиг 1,4 млн человек.