Цена дизельного топлива в России: от чего зависит и почему меняется

Рассказываем, сколько стоит дизельное топливо, что влияет на его цену, кто его потребляет и чем ДТ отличается от бензина

Фото: Михаил Гребенщиков / РБК

Какая цена дизельного топлива действует в России

По данным Росстата, на 13 июля средняя стоимость дизельного топлива (ДТ) по России составила 91,21 руб. за литр, тогда как 6 июля — 87,76 руб. за литр.

Цены на дизельное топливо за период с 7 по 13 июля выросли на 3,2%.

По состоянию на 13 июля ниже всего средняя розничная цена за литр дизельного топлива была в Карачаево-Черкесии (75,39 руб.), наиболее высокая — в Севастополе (218,44 руб.), сообщила статслужба.

Как формируется цена дизельного топлива

В России дизель традиционно производился в больших объемах еще с советского времени, поскольку был ориентирован на армию и сельское хозяйство и грузовой транспорт, однако теперь ДТ стало восприниматься как полноценный востребованный продукт, а не дешевый «излишек производства», рассказал РБК аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Московский нефтеперерабатывающий завод

Алексей Майшев / РИА Новости

По его мнению, ситуация изменилась по мере увеличения спроса, в том числе из-за роста числа дизельных автомобилей. «Если раньше дизель стоил дешевле 92-го бензина, то сегодня во многих случаях он может стоить дороже 95-го», — подчеркнул эксперт.

В структуру цены на дизельное топливо входят стоимость сырья и переработки, налоги и акцизы, транспортные расходы и затраты на хранение. Кроме того, на конечную цену влияют сезонные колебания и региональная специфика рынка, отметил в беседе с РБК аналитик международного энергетического рынка, генеральный директор инжиниринговой компании «Группа МИНАКО» Дмитрий Маслов. По его словам, сегодня в России производят дизеля почти в два раза больше, чем бензина. «Важно понимать, что и объем экспорта у бензина и дизеля из России разный», — сказал он.

По мнению Юшкова, «сейчас дисбаланс в поставках чаще связан не с отсутствием производства, а с логистикой и распределением топлива по регионам». «При этом дизельного топлива в целом производится достаточно», — отметил эксперт.

Кто потребляет дизельное топливо

Основные потребители ДТ в транспортном сегменте — это грузовой, железнодорожный и водный транспорт, а также сельскохозяйственная и строительная техника.

Относительно небольшую долю в этом секторе занимают легковые машины с дизельными двигателями. Кроме того, ДТ используется в промышленном и коммунальном сегментах.

Чем дизельное топливо отличается от бензина

Дизельное топливо и бензин отличаются технологиями двигателей внутреннего сгорания. Из-за фундаментальных различий в химическом составе и принципе сгорания эти виды топлива невзаимозаменяемы.

«В бензиновом двигателе топливно-воздушную смесь поджигает искра от свечи зажигания. В дизельном двигателе в цилиндр под высоким давлением подается сильно разогретый воздух, а затем впрыскивается топливо, которое воспламеняется от температуры воздуха. Поэтому если у бензина важным параметром является октановое число, то у дизеля — цетановое, которое характеризует его способность к самовоспламенению», — рассказал Маслов.

Среди преимуществ ДТ эксперт отметил экономичность: «При одинаковых условиях эксплуатации дизельный двигатель расходует на 15–20% меньше топлива, чем бензиновый. Также важным преимуществом, особенно для грузовой и специальной техники, является крутящий момент на низких оборотах».