Эксперты оценили влияние отмены субсидий на рынок электромобилей

Российский рынок новых электромобилей демонстрирует уверенный рост, несмотря на сокращение мер государственной поддержки. Директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в эфире Радио РБК связал стабильно высокий спрос на экологичный транспорт с текущим топливным кризисом.

«За девять месяцев — рост на 44% к девяти месяцам прошлого года. Если брать чисто сентябрь, то это рост в 2,5 раза, то есть плюс 155% к прошлому сентябрю. По гибридам цифры еще более веселые, то есть по девяти месяцам — 150%, по сентябрю — 157%. То есть пока все цифры указывают на то, что рынок новых электромобилей растущий», — отметил Целиков.

Основатель компании E.N. Cars Евгений Забелин считает, что отмена государственных субсидий парализовала сегмент электрокаров отечественной сборки.

«Скидки абсолютно небольшие, и продажи действительно остановились, потому что изначально завышенные цены на автомобили так называемой российской сборки без этой субсидии оказались несостоятельны», — пояснил Забелин.

Забелин подчеркнул, что любой аналог производимого в России электромобиля сейчас выгоднее привезти напрямую из Китая под заказ — итоговая стоимость окажется ниже даже с учетом уплаты утилизационного сбора.

С точки зрения эксплуатации электрокаров ситуация выглядит оптимистично. Евгений Забелин отмечает, что в Москве и других крупных мегаполисах создана достаточная сеть зарядных станций. Развитие федеральной инфраструктуры позволяет владельцам электромобилей без проблем совершать поездки на дальние расстояния, например из столицы в Санкт-Петербург, Сочи или Казань.