Масло меняли вовремя, но движок развалился — виновата одна безобидная привычка

Многие водители уверены: чем чаще меняешь масло, тем дольше живет двигатель. Заливаешь каждые 5000 км и можно спать спокойно. Так ли это на самом деле, разобрался портал "Pravda.Ru" (18+).

Безусловно, частая замена полезна. Свежее масло смывает нагар, охлаждает детали, защищает от износа. Но только если оно подходит именно вашей машине. Современные масла — это не просто жидкость, а сложная смесь присадок. И если водитель меняет масло слишком часто, часть этих добавок просто не успевает и уходит в никуда. 

Но гораздо хуже менять часто и при этом заливать дешевые жидкости. Они могут быть сделаны из грязной базы, неочищенного сырья или вообще отработки. Его быстро "жарит" в моторе, оно густеет, не справляется с температурой и давлением. В итоге появляется нагар в цилиндрах, износ турбины, а клапаны покрываются сажей. Особенно страдают современные движки, ведь у них тонкие масляные каналы и высокая температура работы.

Как не нарваться на ремонт? Не стоит чрезмерно доверять завсегдатаям автомобильных форумов и покупать масла по 90% скидке. Смотрите на допуски и спецификации, которые указаны в инструкции производителя. Там же будет обозначена подходящая вязкость и интервал замены. Это и есть главная гарантия того, что двигатель со временем не начнет задыхаться.